Vasco da Gama zubi tirantedunaren konponketa, Lisboa
ULMAk egin duena izan da pilonoaren goiko aldean tiranteetara iristeko sistemak sortzea, eta taularen behealderako sarbide bat, trafiko istripu baten ondorioz kaltetutako tirante batzuk ordeztu ahal izateko. Gainera, langileak prestatzeaz, ikuskapenak egiteaz eta aldamioa muntatzeaz eta desmuntatzeaz arduratu da. Zubi horren enpresa emakidaduna Lusoponte da, eta konponketaren proiektua Freyssinet enpresak egin du.
ULMAko ingeniaritza taldeak soluzioa BRIO norabide anitzeko aldamioarekin ematea planteatu du. Muntaketa prozesua pilonoaren goiko aldetik hasi da, 150 m-ko altueran, eta handik 20 m jaitsi da azken tiranteraino.
Muntaketa goitik behera eta nahiko altuera handian egiteko zenez, funtsezkoa zen inplikatutako guztiak eta hirugarrenak seguru egotea, zubiak martxan jarraitzen zuen-eta. Egoera hori beti eduki zen gogoan proiektuaren garapenean, aurreikusitako lanetarako segurtasuna eta aldamioaren funtzionamendu eta aplikazio egokia bermatzeko.
Bideo honetan dituzu proiektuaren eta bezeroaren testigantzaren xehetasun guztiak.
Irudiak ikaragarriak dira!