ULMA Construction
Adéntrate en el corazón de ULMA con Showroom Immersion
En esta experiencia inmersiva al showroom de ULMA, se invita a los usuarios a realizar un tour 360º para conocer mejor sus soluciones y proyectos.
Acabados arquitectónicos en el centro de Belo Horizonte
La 'Catedral Cristo Rei' se está construyendo en Belo Horizonte y será la nueva sede de la Iglesia Católica en la ciudad brasileña.
El vano más largo de Polonia con tecnología de voladizos sucesivos
El nuevo puente sobre el río Dunajec, forma parte de la construcción del enlace entre la autopista A4 en Wierzchosławice y la zona industrial SAG de Tarnów en Polonia.
Reparación del puente atirantado Vasco da Gama, Lisboa
El puente Vasco da Gama es un puente atirantado que, situado sobre el río Tajo, conecta el municipio de Alcochete con el de Lisboa, Portugal. Con más de 17,3 km de longitud, es el puente más largo de la Unión Europea.
Acabados arquitectónicos en el centro de Belo Horizonte
La 'Catedral Cristo Rei' se está construyendo en Belo Horizonte y, cuando esté terminada, será la nueva sede de la Iglesia Católica en la ciudad. El proyecto, uno de los últimos diseñados por el arquitecto brasileño Oscar Niemeyer entre 2006 y 2010, será un edificio de referencia en la localidad.
Nuevo túnel a cielo abierto con ULMA
El proyecto de construcción de la autopista S3 comprende un nuevo túnel de carretera (TS-32), de unos 320 m de longitud, en el tramo Legnica-Lubawka, cerca de Gostków, Polonia. La estructura que consta de dos galerías se ha llevado a cabo con el método constructivo de túnel a cielo abierto. Cada una tendrá dos carriles de 3,5 m de ancho además de una vía de emergencia de 2,5 m de ancho.
Los sistemas ATR, RKS y HWS claves en la construcción de 6 torres en Gibraltar
HCT Gibraltar es un proyecto de 665 viviendas de protección oficial desarrollado y promovido por el Gobierno de Gibraltar, el más importante en edificación residencial en la actualidad y en próximos años.
Productos inteligentes: última tecnología para ofrecer el mejor servicio al cliente
Las herramientas digitales que estamos desarrollando en ULMA otorgan inteligencia a nuestros productos, y en este caso, a nuestra familia de andamios: BRIO y DORPA. Utilizamos la última tecnología para mejorar los procesos internos de cara a ofrecer el mejor servicio al cliente.
El sistema MBP garantiza la seguridad en la construcción de una 'Smart city' en Bérgamo
Nace en Bérgamo, el primer proyecto 'Smart city' que revitaliza 150.000 m² de una de las áreas de la ciudad. ULMA, además de ofrecer soluciones de apeo y encofrado, ha garantizado la seguridad durante todo el proceso.
Diseño REVIT®: 'Cebú Cordova link expressway', solución técnica en 3D
Es uno de los mayores proyectos de infraestructuras llevado a cabo en Filipinas. El puente consta de dos pilonos octogonales, variable a todas las caras, y 150 metros de altura.
Gran cantidad de equipos para la construcción del primer tramo de alta velocidad de Portugal
Dentro del Plan Ferroviario Nacional, la Línea Évora-Elvas de 80 km se convertirá en el primer tramo de alta velocidad de Portugal destinado al transporte de mercancías y pasajeros.
La presencia en obra clave de éxito en la construcción de plataformas marinas en México
El campo de producción de hidrocarburos EK-BALAM, ubicado en las costas del golfo de México, incrementará su capacidad productiva con una nueva plataforma marina BALAM-TA2. La construcción de la estructura se está llevando a cabo en dos partes en el patio ESEASA Offshore
El gran eje de comunicación en Barcelona
La nueva estación de la Sagrera es la infraestructura en construcción más importante de Barcelona desde los Juegos Olímpicos. La estación será el edificio más grande de la ciudad y el segundo del área metropolitana, tras la T1 del aeropuerto de El Prat y supondrá la mayor transformación urbanística de las últimas décadas.
Cercha H-33, solución modular y portante en la construcción de dos puentes en Cracovia
En Cracovia se están construyendo dos nuevos puentes sobre el Vístula: el M1 y el M3. El primer puente será utilizado por los trenes de larga distancia y el segundo por los de cercanías. La separación del tráfico de larga distancia y el de cercanías mejorará considerablemente el paso de los trenes en este tramo, aumentará el número de conexiones, acortará el tiempo de viaje y garantizará la comodidad y la seguridad de los viajeros.
El encofrado HWS garantiza la seguridad en la construcción del complejo Mirabella, Canadá
Situado en el 1926 de Lake Shore Boulevard West, una ubicación privilegiada en Toronto, el complejo de lujo Mirabella comprende dos torres a las orillas del lago Ontario y con impresionantes vistas al skyline de la ciudad y al norte de High Park.
Hormigón arquitectónico de alta calidad con los encofrados ULMA
Una de las exigencias del proyecto del Museo de Arte Moderno de Varsovia era conseguir una alta calidad de la superficie del hormigón. Así, ULMA ha aportado soluciones orientadas a ello. Por ejemplo, para la construcción de muros y pilares se ha empleado el encofrado VMK, idóneo para excelentes acabados.
Nueva torre en el centro de Lima, Perú
Torre República es el segundo edificio del emblemático proyecto de Capital Center ubicado en el centro financiero de San Isidro, Lima.
¡Estamos de estreno!
Acabamos de editar el Construction book que recoge algunos de los proyectos más destacados de los últimos años y en el que ya avanzamos un nuevo eslogan y un nuevo diseño gráfico. Nuestra esencia de marca sigue siendo la misma, no es algo que queramos cambiar porque el protagonismo lo siguen teniendo nuestros cliente
El edificio más alto del skyline de Brooklyn.
9 Dekalb Ave. es una estructura de gran altura que se elevará 325 m y 73 pisos, convirtiéndose en el edificio más alto de Brooklyn. Está previsto que el rascacielos cuente con más de 500 residencias, además de espacios comerciales.
Soluciones de andamio a medida para la restauración del Santuario de Lourdes
En los trabajos de restauración del campanario de la Basílica de la Inmaculada Concepción, conocido como Santuario de Nuestra Señora de Lourdes, Francia, la seguridad y la afluencia constante de peregrinos, han determinado los procesos de trabajo. Para ello, se ha establecido un sistema de gestión del tráfico durante la fase de montaje del andamio BRIO.
