Aeria, operador del Aeropuerto de Abidjan, en Costa de Marfil perteneciente al Grupo francés EGIS ha confiado en ULMA para un proyecto Baggage Handling Systems.
El tráfico aéreo del Aeropuerto Abidjan Félix Houphouët-Boigny se está recuperando y está llegando a niveles previos a la pandemia, esperando llegar casi a los 2 millones de pasajeros en el 2022.
Para superar este problema de falta de capacidad, AERIA y ULMA han firmado un contrato para el desarrollo de la ampliación de la terminal Sur dando cabida al tráfico internacional. Esta terminal Sur acomodaría el exceso de vuelos que la terminal internacional no puede absorber.
Este proyecto consiste en un sistema de salidas formado por 6 mostradores de facturación para equipajes normales y 1 para equipajes extra-dimensionales y una línea de inspección en la que se integrará una máquina de Rayos X convencional.
La adjudicación de este pedido implica la entrada en un nuevo país en el continente Africano. Con este son ya 8 los países en los que tenemos referencias en este continente (Marruecos, Argelia, Libia, Egipto, Etiopía, Burundi , Nigeria y ahora Costa de Marfil) y nos posiciona de manera inmejorable ante el futuro BHS de la nueva terminal que se está construyendo y se licitará el próximo año.
El tráfico aéreo del Aeropuerto Abidjan Félix Houphouët-Boigny se está recuperando y está llegando a niveles previos a la pandemia, esperando llegar casi a los 2 millones de pasajeros en el 2022.
Para superar este problema de falta de capacidad, AERIA y ULMA han firmado un contrato para el desarrollo de la ampliación de la terminal Sur dando cabida al tráfico internacional. Esta terminal Sur acomodaría el exceso de vuelos que la terminal internacional no puede absorber.
Este proyecto consiste en un sistema de salidas formado por 6 mostradores de facturación para equipajes normales y 1 para equipajes extra-dimensionales y una línea de inspección en la que se integrará una máquina de Rayos X convencional.
La adjudicación de este pedido implica la entrada en un nuevo país en el continente Africano. Con este son ya 8 los países en los que tenemos referencias en este continente (Marruecos, Argelia, Libia, Egipto, Etiopía, Burundi , Nigeria y ahora Costa de Marfil) y nos posiciona de manera inmejorable ante el futuro BHS de la nueva terminal que se está construyendo y se licitará el próximo año.
