El proyecto estratégico de construcción del viaducto de Pardais cuenta con la experiencia de ULMA

El viaducto de 800 metros de longitud consta de un tablero apoyado en 19 pilares y un arco de 140 metros de longitud y 38 metros de altura. Según Nuno Filipe, Director de Obra de Construgomes Engenharia “La parte más compleja de la construcción de este viaducto es, sin duda, el arco. Debido a su proceso constructivo, adaptamos el sistema de torres T-500, de gran tonelaje, con cerchas H 33 que permiten salvar grandes luces. De esta forma, ubicamos estas torres en los lugares idóneos para colocar gatos hidráulicos que nos permitieran corregir las alturas de los dos semiarcos. Finalmente realizamos una viga central donde se tensa y comprime el arco para luego poder atirantarlo sin problemas de introducir cargas no previstas”.

La estrecha colaboración con el cliente y el acompañamiento comercial, logístico y técnico de ULMA durante todo el proyecto ha sido clave, aportando soluciones optimizadas de encorado y cimbra, además de crear accesos y plataformas de trabajo que contribuyen a mejorar la rentabilidad y la seguridad en obra.

Mediante este video se explican los detalles técnicos de este espectacular proyecto de obra civil gracias a la colaboración de Nuno Filipe, Director de Obra de Construgomes Engenharia y a nuestro compañero de ULMA Filipe Macedo.