ULMA Handling Systems procederá a la adptación de diversos aeropuertos de AENA por valor superior a 58 millones de euros
En el aeropuerto de Málaga, aeropuerto que contó con un tránsito de más de 19 millones de pasajeros en el 2018, ULMA renovará el sistema de equipajes de sus 3 terminales. Concretamente en la Terminal 3 se modificarán los 14 circuitos de inspección existentes con el fin de aumentar el tiempo de decisión requerido en la nueva normativa e integrando las nuevas máquinas denominadas estándar 3. Además, se modificarán los circuitos de nivel 3 para integrar nuevas máquinas dual view y se introducirá una nueva línea de tránsito.
En la Terminal 2, por su parte, además de actualizar los nueve circuitos de inspección para integrar las nueve nuevas máquinas, se cambiará toda la zona de facturación que contará con sesenta y cinco mostradores de facturación y seis carruseles de formación.
En la Terminal 1, se cambiará además todo el sistema aguas, se incorporarán dos nuevos circuitos de inspección de N1-N2, un circuito para el Nivel 3 y dos hipódromos de formación inclinados.
En el aeropuerto de Gran Canaria, transitado por más de 13 millones de pasajeros al año, ULMA renovará el sistema de equipajes de las tres terminales, integrando 24 máquinas de inspección estándar 3 y cinco máquinas dual view para el Nivel 3 .
El aeropuerto de Menorca, por su parte, contará a su vez con la ampliación de un edificio terminal de 900m2 aproximadamente que albergará un completo sistema de equipajes con capacidad de hasta 6.000 equipajes /hora, con seis circuitos de inspección en N1-N2, un circuito de nivel 3 y cuatro hipódromos de formación.
La realización de todas estas adaptaciones requerirá la fabricación de más de 2.500 equipos a ULMA, equipos que se irán instalando por fases entre los años 2020 y 2022.
