Proyecto de STROC para la OCP
OCP Youssoufia realiza la extracción y procesamiento de fosfato desde el depósito de Gantour. Se extiende 125 km de este a oeste y 20 km de norte a sur. Sus reservas se estiman en unos 31 millones de m3, que representan el 35% de las reservas reconocidas a nivel nacional. El fosfato en la región es transportado por ferrocarril a Safi para alimentar las plantas de fertilizantes y ácido fosfórico. Una fracción de la producción se destina a la exportación a través de los puertos de mineral de Safi, Jorf Lasfar y Casablanca. El potencial de la producción total en toda la región es de 7 millones de toneladas de mineral por año.
El centro de Youssoufia emplea a 1.731 personas, entre ellos 60 ingenieros y 499 supervisores. La zona Youssoufia forma la parte occidental de la cuenca Gantour y el depósito operado por el centro de Youssoufia incluye las áreas de Mzinda y Bouchane con extracción de minería a cielo abierto. Los envíos a los mejoradores y los puertos de exportación se realizan en trenes de 60 vagones con una capacidad de 3.800 toneladas.
El cliente final, OCP, con el que ULMA Conveyor Components ya tiene un contrato de reposición de rodillos, es el principal productor mundial de fosfato. La OCP está embarcada en un ambicioso proyecto para duplicar su capacidad de extracción y triplicar su capacidad de procesamiento en el horizonte del año 2020. Para ello tienen aprobado un plan de inversiones de 115 billones de MAD (unos 1.000 millones de €).
El plan incluye la creación de tres nuevas minas en Khouribga. Una de las claves está en la nueva “pipeline” que une Khouribga con la planta de tratamiento en Jorf Las Far. Hasta ahora el fosfato se transportaba por ferrocarril. Este medio reduce el costo de transporte de 8 USD la TN a 1 USD la TN.
